
wabarakatu. Jumpa lagi, sama admin kece.
membahas tentang “tali spring” di kapal. Sebelumnya pernah dengar toh, apa itu
tali spring?
lebar kalau begitu. Admin lanjut, ya!
muda, kayak admin. WKWKWKWK.
mengikat kapal agar tidak maju dan mundur.
![]() |
Gambar dari: iannews.id |
Tali spring, biasanya
membentang dari kapal ke dermaga dengan posisi paling dalam di antara tali yang
lainnya—breast dan tros line.
haluan atau bagian kepala kapal, talinya membentang ke belakang. Berfungsi
menahan kapal agar tidak maju. Sedangkan, spring yang bagian buritan atau
bagian pantat kapal, talinya membentang ke depan. Berfungsi menahan kapal agar
tidak mundur.
tali yang paling duluan dikirim ke dermaga, baik di haluan maupun buritan. Alasannya,
tali spring ini tepat digunakan untuk merapatkan kapal. Karena tanpa adanya
tali spring, kapal akan susah untuk merapat. Ibarat mobil, tali spring bisa
dibilang rem. Rem yang akan menahan kapal agar tidak maju-mundur ketika hendak
sandar.
besar, menggunakan dua tali spring. Namun, ketika cuaca tidak stabil, biasanya
tali spring ini ditambah menjadi tiga atau bahkan empat. Di mana dua tali spring utama dan dua tali
spring extra.
memiliki gulungan pada wind. Sedangkan spring extra adalah tali bantuan yang
biasanya digunakan untuk membantu tali spring utama agar kapal anteng.
tenang-tenang ae… spring-nya cukup dua
saja!
ya, Bos! Sampai ketemu di artikel selanjutnya.
akan otomatis terkirim ke email Anda juga. Dan, Anda bisa langsung membacanya.
Siapa tahu admin punya pengetahuan baru yang perlu Anda ketahui juga, toh!
laut! Tetap semangat berlayarnya!